Об этом изданию «Поток» рассказала жительница микрорайона Крылатый Иркутска Александра Сухарева. По ее словам, запах появился около двух месяцев назад. За пять лет жизни в этом районе она раньше подобного запаха не замечала. Особенно усиливается запах жженой резины по ночам.
Жители обсуждали проблему в чате микрорайона в Телеграме и выяснили, что до строительства нового терминала и ангара для самолетов рядом с ним подобного запаха не чувствовали. Запах чувствуют также жители микрорайона Солнечного и улицы Депутатской.
«Рядом с нами есть шиномонтажка. Мы сначала думали, что возможно они ночью жгут покрышки — ездили смотреть и выяснили, что это не они, — рассказала Александра „Потоку”. – И просто логически предположили, что запах связан с ангаром, потому что терминал — это просто здание, от него не может идти запаха. А вот в ангар самолеты и вертолеты закатывают и заводят там. Из него торчит труба, из нее идет дым».
Люди объединились и написали коллективные обращения в администрацию Иркутска, правительство области, МЧС, Роспотребнадзор и Росприроднадзор. На сегодня у жителей есть ответ из Росприроднадзора.
Ведомство предположило, что запах может быть связан с автотранспортом и метеоусловиями, которые не дают рассеиваться выбросам. В январе в Иркутске стоят морозы. Либо с автосервисами, шиномонтажками и складами ГСМ, которые есть в этом районе. Но провести проверку Росприроднадзор отказался, ответил, что «нет оснований», и переслал письмо жителей в Правительство области.
Жители планируют провести независимую экспертизу воздуха за свой счет.
Новый терминал иркутского аэропорта стоимостью 585 млн рублей построили в октябре 2024 года. Но первых пассажиров он принял только летом 2025 года. Восточно-Сибирская транспортная прокуратура подавала в суд и требовала запретить использование здания. «Люди Байкала» собирали в карточки все важные этапы в истории иркутского аэропорта.