18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПРОЕКТОМ “ЛЮДИ БАЙКАЛА” ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПРОЕКТА “ЛЮДИ БАЙКАЛА”

В Ангарске из-за топливного кризиса подорожал проезд в общественном транспорте

15 июля 2026·Новости
0 км

В автобусах до Иркутска цена вырастет почти на треть.

О повышении стоимости проезда в городских автобусах с 55 до 60 рублей сообщил официальный сайт администрации Ангарского округа.

«Сейчас затраты перевозчиков резко выросли из-за подорожания дизельного топлива, бензина и запчастей», — объяснили рост цены авторы сообщения.

Пока цена изменилась только в шести городских маршрутах. С 15 июля она также повысится в остальных. Перевозчики уведомили, что сохранят стоимость проезда в 55 рублей только в автобусах до крупнейших сельских населенных пунктов — Мегета, Одинска и Савватеевки.

В том же официальном уведомлении администрация сообщает, что с 1 августа автобусы «Ангарск — Иркутск» подорожают со 190 рублей сразу до 250. Перевозчик — директор «АвтоСиб» Екатерина Рехтина уже подала уведомление об этом в областной минтранс. Это повышение сразу на 31,5%. В начале июля Рехтина заявляла, что вообще остановит перевозки из-за дефицита бензина.

В декабре прошлого года «Сноб» публиковал рейтинг крупных городов России по стоимости проезда в общественном транспорте. Первые два места заняли Санкт-Петербург и Москва — 80-86 и 74 рубля соответственно. Замыкал тройку лидеров Краснодар, где проезд стоит 51 рубль. Если бы в рейтинг включили маленькие города, то 220-тысячный Ангарск занял бы третье место.

В городе нет муниципальных автобусов. Все частные перевозчики базируются на территории частного предприятия «Автоколонна 1948» и арендуют у него автобусы. Руководит автоколонной депутат местной думы Сергей Шарков. Он же несколько лет возглавлял «Ангарский союз автотранспортников» и выступает от его имени до сих пор, несмотря на официальную смену руководителя.

Частники установили в городе нерегулируемый тариф — его не может контролировать администрация, а перевозчикам достаточно уведомить о повышении. Стоимость проезда в городе растет по два раза в год сразу на пять рублей.

Около пяти лет назад последний независимый перевозчик Ангарска Екатерина Рехтина также начала работать под крылом «Автоколонны 1948» и вступила в союз автотранспортников. В тот год они разводились с мужем и делили совместный бизнес. Стоимость проезда в автобусах до Иркутска также начала повышаться ежегодно.

Сайт администрации Ангарска