Руководитель пунктов выдачи Wildberries в якутском городе рассказал, что к ним не могут привезти заказанные товары. «Транснефть-Восток» запретила ездить по дороге компании из-за аварийности на проезде. Другой дороги к городу нет.
«Ждем еще дней 5-7 и ПВЗ будут поневоле закрыты в связи с отсутствием поступлений товара. Сотрудники ПВЗ уже предупреждены о возможном закрытии ПВЗ и о необходимости подыскивать себе другую работу», — написал начальник ПВЗ в местном чате.
Жители Олекминска покупали на Wildberries товары для дома и ремонта, которые в городе не продают или стоят дороже. Олекминск отрезан от материка рекой Леной. Дороги в Якутск нет, а билет на самолет до города стоит в среднем 20 тысяч рублей. Из-за этого ассортимент одежды и товаров в Олекминске ограничен, а цены на продукты завышены. Например, килограмм яблок стоит 375 рублей, а поллитра питьевого йогурта — около 170 рублей.
«Газпром» и «Транснефть» построили две частные дороги до Алдана и Ленска, — оттуда можно выехать на федеральную трассу до Якутска. Но проезд по ним платный и по пропускам. По словам местных, получить пропуск сложно. Товары в Wildberries везли на самолете из Москвы в якутский город Мирный, а оттуда в Ленск и затем в Олекминск.
Начальник ПВЗ обратился за помощью к главе Олекминского района Николаю Харбину, но не получил ответа. После этого депутат Госдумы Сардана Авксентьева попросила нефтекомпанию разрешить проезд машин, доставляющих товары в ПВЗ Олекминска.
В 2021 году олекминчане создали петицию и аккаунт, чтобы власти построили в районе «дорогу жизни». В районе добывают газ и золото, но дорог нет даже в районном центре. Как живут в Олекминске — читайте в репортаже «Людей Байкала».
UPD: администрация Олекминского района заявила, что не может влиять на решение нефтекомпании по выдачи пропусков.