18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПРОЕКТОМ “ЛЮДИ БАЙКАЛА” ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПРОЕКТА “ЛЮДИ БАЙКАЛА”

Единственную дорогу до паромной переправы начали ремонтировать сразу после публикации «Людей Байкала»

«Специалисты плотно отсыпают землю скальным грунтом и уплотняют его, что позволит проехать даже в плохую погоду», — сообщили в ведомстве. Чиновники также подчеркнули, что много лет дорога находилась в муниципальной собственности, а в областное подчинение перешла только в марте 2026 года, и именно поэтому они начинают ремонт. 

Начало ремонта дороги «Людям Байкала» подтвердили жители Мамакана. 

«Да, действительно, отсыпают полотно. Техники пригнали, — рассказал житель Мамакана ЛБ. — Ну посмотрим на результат. Я уже писал [раньше] о дороге в каналах разных, в соцсетях. Слово имеет определенно свою силу».

Жители поселка также писали губернатору, что дорогу разбили самосвалы, которые часто ездят по ней, груженные камнем. Дорожная служба ответила им, что «скальный грунт с карьера „Мамаканский“ возят на строящийся мост через реку Витим — крупнейший дорожный объект Иркутской области». 

Накануне, 10 июня, «Люди Байкала» рассказали, что поселок Мамакан оказался полностью отрезан от «большой земли». Добраться до него можно только через реку Витим. Капитан единственного парома заболел, а доехать до переправы из соседнего поселка Бисяга люди не могут из-за разбитой дороги, которая находится в областной собственности. 

Кроме того, жители рассказали ЛБ, что 11 июня капитан парома выздоровел и вернулся к работе, судно вышло на маршрут. Капитан работает именно на этом пароме уже 19 лет. 

Следите за новыми материалами