18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПРОЕКТОМ “ЛЮДИ БАЙКАЛА” ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПРОЕКТА “ЛЮДИ БАЙКАЛА”

Билеты «шредингера»

Прокуратура обещала жителям Бодайбо субсидии на перелеты, но бодайбинцы сообщают, что билетов по спецтарифу нет
7 апреля 2026·Поток
0 км

От Бодайбо до Иркутска по суше — полторы тысячи километров на северо-восток, дорога в плохом состоянии и требует двух суток пути.

Добраться в областной центр можно только на самолете. Жителям труднодоступного района по прописке полагаются субсидированные авиабилеты, и прокуратура отчиталась, что цена рейса в одну сторону снижена до 14 тысяч рублей.

Бодайбинцы в городском паблике пожаловались, что не могут купить билеты по этой стоимости.

Кому-то билеты туда и обратно в определенные даты в апреле предлагают купить за 77 тысяч рублей, кому-то за 68 или даже 81 тысячу. При этом в марте региональный Минтранс заявил, что для пассажиров с пропиской в Бодайбо цена билета будет фиксированной.

ЛБ тоже проверили цены на билеты — в оба направления они начинаются от 19 тысяч рублей. Рейсы шесть раз в неделю запланированы до сентября, в октябре их меньше, а на ноябрь и далее купить билет пока нельзя.

Год назад в мае бодайбинцы обращались к губернатору, чтобы он повлиял на цены: билеты в мае быстро закончились и стоили по 20-30 тысяч рублей, а по спецтарифу жители должны были покупать их за 12.

Осенью 2025 года в Бодайбо перестала летать авиакомпания «Ангара», у которой отобрали лицензию после трагедии под Тындой, и рейсов стало меньше. В городе произошел транспортный коллапс, билетов не было на месяц вперед, а их цены резко выросли. В год в Бодайбо посещает около 70 тысяч человек.

Следите за новыми материалами